Российские «страсти»

Не так давно мы рассказывали о двух самых резонансных событиях, произошедших в России. Это:

Сегодня мы расскажем о дальнейшем развитии ситуации, к которым привели оба эти события.

события, происходящие в России

  1. События, происходящие в России после атаки на СУ-24

Столь неожиданная атака на СУ-24, залетевший со стороны Сирии в турецкое пространство, вызвала множество ответных действий со стороны России. Примечательно, что только вчера аналитики предположили, что конфликт будет улажен (ведь дело не столько в сбитом самолете, сколько в жесткой реакции со стороны Анкары). И даже представители власти в России сообщили, что не будут воевать с Турцией. Однако на деле все происходит иначе.

События, происходящие в России, развивались достаточно стремительно. В первую очередь пострадала туристическая отрасль — турфирмы в течение одного дня тут же свернули это направление. Дальнейшие реакция также не заставила себя долго ждать:

  • Дмитрий Медведев поручил правительству за 2 дня подготовить комплекс мер, направленных по отношению к сотрудничеству России и Турции в экономической и гуманитарной сферах. В первую очередь это коснется грузоперевозок, туризма, программ экономического сотрудничества, которые будут остановлены;
  • Роспотребнадзор оперативно выявил несоответствие стандартам такой продукции из Турции, как мебель, детская одежда, моющие средства. Впрочем, это проверенный метод России;
  • АКОРТ (ассоциация компаний розничной торговли) рекомендовала (настоятельно) торговым сетям отказаться от поставок из Турции фруктов и овощей, также будут сокращены поставки обуви;
  • российские экспортеры зерна приостановили заключение контрактов в Турцию, хотя в этом направлении Анкара является вторым по объемам после Египта торговым партнером;
  • из Краснодара в Турцию депортируют 39 бизнесменов якобы за нарушение миграционного законодательства. Бизнесмены, принимавшие участие в агропромышленной выставке, не оформили деловые визы, находясь в России в качестве туристов.

Интересно, что со стороны Турции столь ожесточенных действий по отношению к России пока не последовало, что явно благоразумнее, чем поведение российских властей.

события, происходящие в России

  1. Почему «Платон» разгонит инфляцию

Введение 15 ноября системы «Платон», призванной собирать деньги за каждый километр, который проедет груженый или пустой «большегруз», привело к массовым забастовкам. На 30-е ноября анонсируется движение колонны из более чем 200-т грузовиков в сторону Москвы с целью перекрытия МКАД.

  • Напомним: система «Платон» вводится с целью сбора средств на ремонт государственных дорог. Однако, вместо поднятия акциза, правительство вводит посредническую компанию, которая будет получать часть собранных средств в качестве комиссии. Столь явный отъем денег у предпринимателей и вызвал сопротивление.

Несмотря на неутихающие страсти, в 20-х числах регистрацию в электронной системе уже провели более половины всех существующих в России фур с грузоподъемностью более 12-ти тонн. Первые платежи уже поступили на счета: на 24.11.15 было собрано около 366 млн. руб.

Между тем, такие события, происходящие в России, уже дали повод некоторым представителям отраслей заявить о грядущем поднятии цен:

  • подмосковные застройщики сообщают, что ужесточение правил перевозки поднимет себестоимость строительства на 7-9%. Потому они выступают с предложением освободить от сбора машины, перевозящие стройматериалы, поскольку на падающем рынке недвижимости рост цен обвалит спрос еще больше. Из-за сбора стоимость доставки песка уже выросла с 500 до 800 руб., бетона — с 3,8 тыс. до 4,5 тыс. руб. (по данным сайта РБК);
  • аналитики Газпромбанка прогнозируют, что сбор добавит к инфляции 1-1,5%. По их оценкам транспортные расходы в себестоимости товара составляют около 10%, и увеличение сбора с 01.03.16 поднимет цены для конечного потребителя. В первую очередь рост цен коснется розничные сети, поскольку продукты всегда являлись ликвидным товаром.

Впрочем, с такими расчетами не согласны разработчики «Платона». По их мнению поднятие цен отпугнет покупателя, а падение спроса отнюдь не на руку производителям. Потому они будут вынуждены или поступиться частью своей прибыли, или же оптимизировать поставки, например, подбирая ближе сырьевую базу или не допуская движения автомобилей в холостую.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

18 + 18 =

Назад